Spekulasi
yang menyebutkan Jaguar akan
melahirkan kembali mobil legedaris E-
Type melalui mobil konsep C-X16
patah. Tapi, itu bukan akhir dari masa
depan C-X16 . Sebab mobil tersebut
ternyata siap diproduksi tapi bukan
dengan nama E-Type, melainkan F-
Type.
Pengumuman penting ini dibuat
pada pagelaran New York Auto Show
yang tengah berlangsung. Hal itu
mereka lakuan karena prototipe C-
X16 yang sudah mereka pamerkan
beberapa kali mendapat sambutan
positif dari pecinta otomotif di
seluruh dunia.
"Kami menunjukkan konsep C-X16
pada bulan September 2011, dan
reaksi untuk itu telah begitu positif
bahwa membuat kami mempercepat
pembangunan mobil sport Jaguar
terbaru itu," kata Direktur Global
Brand Jaguar Adrian Hallmark seperti
detikOto kutip dari Telegraph.
"Mobil itu akan disebut F-jenis, dan
akan diresmikan dalam bentuk
produksi akhir tahun ini," tandasnya
seraya mengatakan akan menjual
mobil ini di 2013 nanti.
Mobil C-X16 yang namanya mengacu
pada proyek ke 16 dari direktur
desain Jaguar, Ian Callum ini
memang mengundang perhatian
banyak orang ketika pertama kali
diperlihatkan.
Sebuah mesin supercharged V6
berkapasitas 3.0 liter kemungkinan
akan membantu memproduksi
tenaga yang besar bagi mobil
tersebut. Mesin ini merupakan
turunan dari mesin V8 berkapasitas
5.0 liter yang ada di XFR, XKR dan XJ
Supersport tersebut, Jaguar C-X16 itu
diklaim mampu melahirkan tenaga
hingga 375 bhp dengan dorongan
torsi sebesar 450 Nm.
Memiliki teknologi direct injection
terbaru serta twin-vortex
supercharger, mobil ini juga diklaim
memiliki tenaga menakutkan namun
tetap memiliki efisiensi bahan bakar
yang mumpuni.
Sementara motor listrik bertenaga 95
bhp dengan torsi 235 Nm akan
didaulat untuk membantu kinerja
mesin V6 ganas tadi. Baterai lithium
ion akan disembunyikan di belakang
kursi.
Motor tersebut nantinya akan
memiliki tiga tugas salah satunya
membantu mesin bensin
meningkatkan efisiensi bahan bakar
karena mode listrik dapat digunakan
untuk jarak dekat dengan kecepatan
tertinggi 80 km/jam dan memberikan
sensasi ala mobil yang memberi
hentakan tenaga tambahan ketika
diperlukan seperti sistem Kinetic
Energy Recovery System (KERS).
Angka resmi yang dikeluarkan Jaguar
untuk akselerasi mobil ini adalah 4,4
detik untuk mencapai kecepatan 100
km/jam. Kecepatannya dibatasi
sampai angka 300 km/jam untuk
terkait masalah keselamatan, tapi bila
limit ini dicabut, maka sudah barang
tentu mobil ini akan mampu melaju
lebih kencang lagi.
Desain tubuh mobil sekilas memang
mencitrakan dua unsur yakni sporty
dan elegan dengan lekukan yang
tidak tajam. Bentuk tubuhnya yang
membulat membuat mobil ini dapat
dengan lembut membelah angin.
Panjangnya 98 mm lebih pendek dari
Porsche Cayman dan 349 mm lebih
pendek dari kakaknya XK. Namun
begitu, tubuhnya tersebut 150 mm
lebih lebar dari XK, 911, Cayman and
Aston Martin V8 Vantage juga lebih
rendah.
Seluruh tubuh mobil ini terbuat dari
serat karbon dengan sasi aluminium
yang pada akhirnya mampu menjaga
bobot kendaraan hanya 1.600 kg,
60kg lebih ringan dari XK. Bahan serat
karbon juga ditemukan di dalam
mobil seperti di dashboard yang
memiliki desain menawan dengan
tingkat ergonomi tinggi dan rangka
untuk jok komposit untra-ringan.
Diperkirakan mobil ini akan segera
memasuki pasar dengan harga hanya
sekitar 50.000 pounds atau sekitar Rp
686,3 jutaan.
0 komentar:
Posting Komentar