2012 Nissan GTR Skyline R34 by SP Engineering - Car

Sebelum Nissan GT-R mulai meneror jalan di seluruh dunia, Nissan Godzilla asli Nissan Skyline R34 GT-R. Mobil tersebut tidak diproduksi lagi, yang menambahkan elemen tertentu dari daya tarik untuk itu, terutama jika sebuah perusahaan tala seperti SP Engineering memiliki tangan mereka pada satu. Jadi ini dia, tahun 2002 Skyline R34 GT-R yang telah diubah ke nomor gila yang bahkan GT-R harus tunduk. Secara estetika, SP Teknik mengambil waktu untuk menambahkan kit aerodinamis ke R34 Skyline GT-R, yang meliputi bumper depan Nismo baru, bibir serat karbon, di bawah nampan, sebuah aero FRP kap, side skirt baru, sayap belakang , ARC belakang bawah diffuser, meliputi Nismo pintu serat karbon pilar, dan satu set baru 19 "velg Volk Racing dengan rem Brembo GT kit. interiornya juga mendapatkan pangsa barang baru, termasuk cluster ukuran Nismo, lantai tikar, roda kemudi suede, Bekerja Bell rilis cepat, dan panel karbon kering. Lalu, ada modifikasi mesin, yang untuk sedikitnya, adalah eye-popping. Teknik SP berhasil menaruh beberapa jus gila pada mesin 2.5 liter lurus Skyline yang RB26DETT 6-silinder bi-turbo untuk lagu 982 tenaga kuda dan 660 lb / ft torsi dengan penggunaan elemen pilihan saja. Ini termasuk Garret GT35 turbos kembar, sebuah manifold knalpot HKS, DLI II Twin Power amplifier pengapian, dan Jenis GReddy R tiga baris depan-mount intercooler kit. Fitur lain dari merombak mesin adalah Type R blow-off valve, sebuah intake manifold Hypertune, asupan Teknik SP, 8 Denso 1.000 injector cc, TITEK Inovasi aliran tinggi pompa bahan bakar, dan radiator ARC. Terakhir, namun tidak sedikit, transmisi Hollinger berurutan dilengkapi dengan OS Giken triple-piring. Hanya jika orang lupa Nissan Skyline, SP Teknik telah mengingatkan kita sekali lagi betapa luar biasa raksasa Jepang yang satu ini. Jika ingin melihat videonya? klik http://www.topspeed.com/cars/nissan/2012-nissan-gtr-skyline-r34-by-sp-engineering-ar125076/